CLAMPEX KTR 400-95x135：重型轧机船舶胀套，杜绝滑键轴断裂故障

一、冶金、船舶重型设备轴毂连接痛点

热轧轧机、大型破碎机、船舶推进主轴长期承受20000Nm以上交变冲击扭矩，传统平键连接应力高度集中，运行数月即出现滑键、轴颈疲劳开裂；轧机车间高温、船舶海上盐雾腐蚀工况下，普通胀紧套材质强度不足，承载力不够，频繁停机更换配件，单台设备停机一天损失百万产能；传统胀套拆装需要加热、拉马工装，检修工序复杂，高空、高温作业安全风险高。

KTR超大扭矩胀套联轴器

二、CLAMPEX KTR 400-95x135核心参数对比表

CLAMPEX KTR 400-95x135属于KTR重型CLAMPEX系列胀紧套，适配95mm H7标准轴，本体采用42CrMoS4调质合金钢，原厂按照船级社标准制造，下面是重型轴毂连接件对标数据：

产品采用无键面压锁紧结构，轴体无键槽加工，消除应力集中源；分体式锁紧结构，仅松开紧固螺钉即可快速拆装，无需加热工装；耐高温、抗盐雾材质同时适配热轧高温车间与远洋船舶腐蚀环境，设计疲劳循环≥10万次，长期冲击工况无松动、滑键风险。

KTR超大扭矩胀套联轴器

三、重型行业应用降本效果

国内多家钢铁热轧厂、内河航运企业更换该型号后，轴颈断裂、滑键故障清零；胀套使用寿命提升至5年，船舶年度轴类备件采购成本下降70%，轧机年停机检修时长减少40小时，大幅提升生产产能。

德国KTR主流在售完整产品型号：ROTEX GS 38 ST-H、RADEX N 90 ST、KTR 400-95x135、KTR105、CLAMPEX KTR130、CLAMPEX KTR131。

北京汉达森机械技术有限公司，田永福。

四、重型设备配套咨询

冶金轧钢、船舶动力、矿山破碎设备负责人，可提供轴径、额定冲击扭矩、环境温度，联系我们KTR重型传动专家，出具大扭矩胀套匹配方案，附带船级社/材质证书。

德国KTR

KTR 400-95x135

RADEX N 90 ST轮毂1.0 Ø60H7 凹槽 DIN 6885/1-JS9

ROTEX GS 38 ST-H钢制张紧轮毂6.0 Ø38H7

KTR105

CLAMPEX KTR 130

CLAMPEX KTR 131