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SITEMA气缸定位双向锁紧
产品型号:KFPA 040 016-1
厂商性质:经销商
更新时间:2026-07-10
访 问 量:242
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3C、汽配、输送线大量采用ISO 15552标准气缸,设备断电、气管爆裂、气源压力波动时活塞杆极易滑移;普通单向锁紧仅能单方向受力,往复工位定位误差超0.3mm,直接造成零件报废;市面廉价锁止单元轴向间隙0.3~0.5mm,动态冲击锁力快速衰减,每月大量停机维修;多数锁紧无PLC状态反馈,误进给存在设备撞击风险。设备采购、维修工程师长期被废品损耗、高额维保成本困扰。
| 参数项目 | SITEMA KFPA 040 016-1数值 | 行业普通锁紧对比 |
|---|---|---|
| 适配活塞杆 | 16mm f7/h6公差 | 适配公差宽泛,易磨损 |
| 额定最小保持力F | 0.9kN,极限1.8kN(2倍) | 锁力余量不足1.2倍 |
| 释放气源压力 | 4bar,允许工作压力8bar | 需6~10bar高压气源 |
| 轴向间隙 | ≤0.1mm | 0.3~0.5mm |
| 气动接口 | G1/8内螺纹 | 非标接头改装繁琐 |
| 接近开关规格 | M8×1常开,1.5mm感应 | 无配套信号接口 |
| 整机重量 | 0.7kg | 同等规格1.2kg以上 |
SITEMA KFPA 040 016-1属于KFPA-Z标准气缸专用锁紧单元,弹簧常锁、气压松开,双向吸收轴向拉力/推力,往复运动无偏移。0.1mm极小轴向间隙保证微米级定位,4bar低压释放适配工厂常规气源,无需增压设备;标配M8接近开关实时上传“松开/夹紧"信号至PLC,只有松开信号到位气缸才能进给,杜绝误动作。壳体阳极氧化铝,0~60℃稳定运行,过载活塞杆顺滑打滑,不会损伤缸体与锁具,大幅降低备件消耗。采用DIN912螺丝直装气缸头部,老旧设备无需改造缸体即可升级。
KFPA系列:KFPA 040 016-1、KFPA 160 040-1;KR液压安全捕捉:KR 056 30、KR 025 36;KRP气动捕捉:KRP 040 31;KSP气动安全制动器;配套手册BA-F22;重型液压KB125、潮湿专用KFHR09071。
北京汉达森机械技术有限公司,田永福。
适用于电子压合工装、小型机械手、汽配焊接气缸、自动化输送伸缩缸。选型要求活塞杆HRC56感应淬火,硬化深度≥1mm,表面Rz1~4μm,禁止涂抹润滑脂;垂直负载安全系数≥1.5。仅需季度锁力性能检测,原厂维修保障安全部件合规,符合EN ISO 12100机械风险标准。替换后工位废品率下降85%,月度维修工时缩减60%。
若您产线气缸频繁跑位、气源压力不稳定,想要低成本升级安全锁紧系统,可联系我方工业技术专家,免费完成负载核算、安装图纸、整套气动配套方案。
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